Secondo un uso piuttosto consolidato alla Ferrari, l’esperienza maturata nelle competizioni trovò applicazione immediata nella produzione di serie. L’impiego del turbo venne infatti esteso ai modelli 208 GTB e GTS a partire dal 1982. Il motore V8 da 1991cc era ora equipaggiato con un turbo KKK che portò la potenza a 220 cavalli. La 208 GTB/GTS Turbo ottenne un ottimo successo di vendite, con 687 esemplari costruiti fino al 1986.
9325/2 Ferrari 208 GTB Turbo 1982
€68,00
Auto da collezione 1:43. Vendita on line.
Disponibile