Lancia Augusta 1933

Il modello Augusta fu presentato al Salone di Parigi del 1932 col nome di Belna e destinata inizialmente al solo mercato francese. Il vero lancio ufficiale avvenne un anno dopo, al Salone di Torino. La Augusta fu la prima berlina al mondo dotata di carrozzeria portante, ma le novità della vettura non finivano qui: sospensioni, freni ed altri elementi della carrozzeria riservavano soluzioni di avanguardia che sarebbero state sfruttate fino agli anni cinquanta. Il motore era un 4 cilindri da 1196cc per 35 cavalli a 4000 giri.