La Renault R5 venne commercializzata a partire dal 1972. Gli inizi furono abbastanza complicati perché il pubblico ci mise qualche tempo per comprendere appieno la nuova vettura della Régie. Nella gamma iniziale erano due i modelli commercializzati: la L (tipo R1220) con motore da 782cc (845cc per la L Export) e la TL (tipo R1222) con motore da 956cc. Nel corso degli anni furono numerose le migliorie apportate alla gamma, che si arricchì di nuovi modelli, come la LS, la TS, la GTL, fino alla sportiva Alpine, introdotta nel 1976. Tra la fine degli anni settanta e l’inizio degli anni ottanta, la R5 cambiò ancora, con una configurazione cinque porte (1980) e la versione turbocompressa dell’Alpine (1982). Altre versioni come la TX avevano fatto la loro apparizione. A metà anni ottanta, la R5 lasciò il posto alla Supercinq.
Renault 5 1974
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