■ Nuova costruzione completa, eccezionalmente dettagliata con riproduzione elaborata del motore Buchli
■ Design delle ruote a raggi estremamente preciso e completamente nuovo
■ Collettori di corrente realizzati con cura artigianale
■ Modello nel design della 2a serie
■ Griglie sulla sovrastruttura del tetto in metallo pregiato
■ Piccole lampade
■ Breve meccanismo di aggancio su ciascuna testata della locomotiva
■ Perfettamente presentato in una scatola trasparente
La Ae 3/6ˡ entrò in servizio tra il 1921 e il 1929 e rimase in servizio regolare per oltre 70 anni. Inizialmente utilizzate per il trasporto di treni rapidi di alta qualità sull’asse est-ovest, le macchine hanno dimostrato la loro validità anche nei servizi ferroviari regionali, postali e merci. Sono stati rinvenuti in tutte e tre le parti del Paese e su tutte le linee ferroviarie, con l’eccezione della linea del San Gottardo. Solo inizialmente le FFS utilizzarono l’Ae 3/6ˡ sulle linee di montagna, in seguito solo in casi eccezionali.